Tesla a început anul 2026 cu rezultate solide în Europa, în pofida percepției că brandul american ar fi pierdut teren din cauza controversei din jurul lui Elon Musk și a presiunii tot mai mari din partea constructorilor chinezi. În primele trei luni ale anului, unul din zece vehicule electrice vândute în Europa a purtat sigla Tesla.
Creștere puternică după un final de an slab
Dacă în 2025 compania înregistrase în Europa o scădere de 26,9%, până la 238.656 de unități, primul trimestru din 2026 a adus o schimbare importantă de ritm. Tesla a raportat 78.336 de mașini vândute, în creștere cu 44,9% față de aceeași perioadă a anului trecut, peste evoluția generală a pieței auto.
Rezultatul a împins cota de piață a brandului la 2,2% în Europa, un nivel comparabil cu al unor nume consacrate din zona generalistă, precum Cupra, Nissan sau Volvo. În același timp, și mărcile chineze SAIC și BYD au avansat, însă acestea par să câștige mai ales clienți de la producători europeni, japonezi sau coreeni.
Model Y și Model 3, în fruntea clasamentului
Conform datelor raportate pentru primul trimestru din 2026, în Europa au fost comercializate 722.473 de automobile complet electrice. În acest context, Tesla a plasat două modele pe podiumul vânzărilor.
Model Y a fost liderul absolut, cu 51.412 unități vândute, în creștere cu 68,5% față de perioada similară din 2025. Pe locul al treilea s-a situat Model 3, cu 26.472 de exemplare, ceea ce înseamnă un avans de 13,1%.
Între ele s-a intercalat Skoda Elroq, cu 28.261 de unități, însă Tesla a reușit să rămână marca dominantă în segmentul electric, cu un volum total de 77.784 de mașini vândute în primele trei luni ale anului.
Schimbări în topul modelelor electrice
Clasamentul european al mașinilor 100% electrice aduce și câteva noutăți. Dacia Spring, care în trecut a fost prezentă mai sus în preferințele cumpărătorilor, a coborât semnificativ și a încheiat trimestrul cu doar 3.329 de unități.
Nici versiunea electrică a Ford Puma nu a reușit să urce în topul celor mai bine vândute modele. În schimb, Leapmotor T03, un model de dimensiuni reduse disponibil și în România, a intrat pentru prima dată după o perioadă mai lungă în Top 10, cu 14.985 de unități.
În restul clasamentului se regăsesc Renault 5 e-Tech cu 20.931 de unități, Skoda Enyaq cu 18.323, Volkswagen ID.4 cu 18.078, Volkswagen ID.3 cu 18.013, Volkswagen ID.7 cu 15.072 și Mercedes-Benz CLA cu 14.874 de unități.
În ansamblu, datele din debutul lui 2026 arată că Tesla a revenit puternic în Europa și continuă să influențeze decisiv segmentul mașinilor electrice, chiar într-o piață tot mai aglomerată și mai competitivă.
